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珠海桥梁增大截面(现浇混凝土)法加固13826900253深圳广州中山肇

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详细说明

    桥梁概况:某大桥建成于1972年,桥梁全长120.5m,桥面横向布置为:净—12m+2×1.4m人行道,原设计荷载为:汽车—13级,拖车—60.上部结构为2孔净跨径50m的空腹式双曲拱桥。主拱净矢高为5m,矢跨比为1/10,实测拱轴系数m=2.814,原主拱肋主筋为三根φ22钢筋。主拱圈由11根拱肋组成,主拱肋宽度为22cm,高度为40cm,主拱肋间距为130cm。实测拱波净跨径为130cm,净矢高约50cm;每两根主拱肋间设置13道横系梁,横系梁宽20cm,高30cm,横系梁净间距为370cm(沿拱弧线方向)。

主要病害情况

主拱肋底部混凝土局部破损、露筋;部分横系梁混凝土破损、露筋;大部分腹拱圈存在开裂、混凝土剥落;桥面磨耗、积水严重。

1.主拱圈维修加固方案

(1) 对主拱圈拱肋底部及侧面分别现浇15cm厚及12cm厚C35混凝土以增大截面并提高主拱圈的承载能力;对横系梁外包6cm(顶面、侧面)厚及10cm(底面)厚钢筋混凝土增强主拱圈横向刚度。

(2) 在距拱脚*近的两个腹孔范围内的拱背上缘现浇钢筋混凝土,以增强主拱圈拱脚截面的承载能力。

2. 桥面系

(1)拆除原桥面铺装及栏杆;(2)重新设置8cm厚钢筋混凝土桥面铺装层,重新预制安装人行道板,安装原桥拆除下来的栏杆及扶手;(3)各墩、台处的桥面内均设置型钢伸缩缝;(4)在人行道板内埋设PVC泄水管。

3. 桥墩、桥台

(1)加高原桥墩上腹孔墩,并设置横梁以支撑连续板;(2)加高原桥台前墙及侧墙以支撑桥面连续板及桥头搭板。

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